مشاركتنا التاسعة عشر فى دورتنا العلمية المجانية دورة التحكم الآلى فى المحركات بإستخدام Contactors و Relays و Timers
لمتابعة الدورة من بدايتها توجه إلى هذا الرابط من هنا
دائرة القوى والتحكم لمحركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل
والثانى يعمل أوتوماتيكياً بعد دوران الأول بزمن محدد ثم يقف المحركان بعد مدة زمنية
والثانى يعمل أوتوماتيكياً بعد دوران الأول بزمن محدد ثم يقف المحركان بعد مدة زمنية
وتكون رسمة التحكم كالآتى :-
قبل الشرح ننوه أننا سوف نستخدم فى حل الدوائر مؤقتات ذات ثلاثة أطراف فقط وأيضاً من الأنواع التى يجب فصلها بعد إتمام عملها حتى لاتتلف بمرور التيار منها مع مرور الزمن حتى نتعود على الأصعب
وذلك لأنه فى بعض الأحيان قد تجبرك الظروف على إستخدام أدوات معينة ويطلب منك إنجاز المطلوب
هنا لن يمثل معنا موضوع الثلاث أطراف مشكلة فى حل هذه الدائرة
بالضغط على مفتاح On يصل التيار لملف الكونتاكتور K1 المسئول عن المحرك الأول وبالتالى يعمل المحرك الأول
وأيضاً يصل التيار لملف المؤقت t1 وهنا المؤقت المستخدم من نوعية On delay وبالتالى يعد فترة من الزمن يتم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى تغلق النقطة 15-18 للمؤقت ويصل التيار لملف الكونتاكتور K2 المسئول عن تشغيل المحرك الثانى
يلاحظ هنا أنه بعد تشغيل الكونتاكتور K2 وتغير جميع أوضاع نقاطه أنه يفتح نقطته المغلقة 21-22 الموصلة بملف المؤقت t1
وبالتالى يفصل التيار عنه وترجع جميع نقاطه لوضعها الطبيعى وبطبيعة الحال ترجع نقطة 15-18 للمؤقت مفتوحة مرة أخرى وتفصل التيار الكهربى عن المحرك الثانى ولتلافى حدوث ذلك نضع نقطة مفتوحة من الكونتاكتور K2 بالتوازى مع هذه النقطة 15-18 للمؤقت بحيث عند تشغيل الكونتاكتور K2 تغلق هذه النقطة المفتوحة 13-14 للكونتاكتور K2 وتكون بديلاً لمسار التيار الكهربى عند فتح النقطة 15-18 للمؤقت مرة أخرى
وهنا يصل التيار الكهربى لملف المؤقت الثانى t2 وهو من نوع الـ On Delay وبالتالى يعد فترة من الزمن التى تم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه كلها وبالتالى تفتح النقطة 15-16 المغلقة والتى تقطع التيار الكهربى عن الدائرة كلها وبالتالى يقف المحركان لإنقطاع التيار الكهربى عن المحركان الأول والثانى وأيضاً المؤقت الثانى
إنتهى الدرس
وذلك لأنه فى بعض الأحيان قد تجبرك الظروف على إستخدام أدوات معينة ويطلب منك إنجاز المطلوب
هنا لن يمثل معنا موضوع الثلاث أطراف مشكلة فى حل هذه الدائرة
بالضغط على مفتاح On يصل التيار لملف الكونتاكتور K1 المسئول عن المحرك الأول وبالتالى يعمل المحرك الأول
وأيضاً يصل التيار لملف المؤقت t1 وهنا المؤقت المستخدم من نوعية On delay وبالتالى يعد فترة من الزمن يتم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه وبالتالى تغلق النقطة 15-18 للمؤقت ويصل التيار لملف الكونتاكتور K2 المسئول عن تشغيل المحرك الثانى
يلاحظ هنا أنه بعد تشغيل الكونتاكتور K2 وتغير جميع أوضاع نقاطه أنه يفتح نقطته المغلقة 21-22 الموصلة بملف المؤقت t1
وبالتالى يفصل التيار عنه وترجع جميع نقاطه لوضعها الطبيعى وبطبيعة الحال ترجع نقطة 15-18 للمؤقت مفتوحة مرة أخرى وتفصل التيار الكهربى عن المحرك الثانى ولتلافى حدوث ذلك نضع نقطة مفتوحة من الكونتاكتور K2 بالتوازى مع هذه النقطة 15-18 للمؤقت بحيث عند تشغيل الكونتاكتور K2 تغلق هذه النقطة المفتوحة 13-14 للكونتاكتور K2 وتكون بديلاً لمسار التيار الكهربى عند فتح النقطة 15-18 للمؤقت مرة أخرى
وهنا يصل التيار الكهربى لملف المؤقت الثانى t2 وهو من نوع الـ On Delay وبالتالى يعد فترة من الزمن التى تم ضبطه عليها ثم يغير أوضاع نقاطه كلها وبالتالى تفتح النقطة 15-16 المغلقة والتى تقطع التيار الكهربى عن الدائرة كلها وبالتالى يقف المحركان لإنقطاع التيار الكهربى عن المحركان الأول والثانى وأيضاً المؤقت الثانى
إنتهى الدرس
حاول أخى المهندس أن تعطينا رسمة الدرس القادم وشاركنا بها وسوف ننشر أسماء أصحاب الإجابات الصحيحة
الدرس القادم
دائرة القوى والتحكم لمحركين الأول يعمل عن طريق مفتاح تشغيل
والثانى يعمل أوتوماتيكياً بعد دوران الأول بزمن محدد ثم يقف المحرك الأول
والثانى يعمل أوتوماتيكياً بعد دوران الأول بزمن محدد ثم يقف المحرك الأول
ممتاز
ردحذفشكراً جزيلاً وأسعدنا مرورك
حذف